לא מוכרים חלקי חילוף
מדובר בדרך כלל ברכבים ישנים או ברכבים אחרי תאונה "טוטאל לוס". למשל, רכבים ישנים שסובלים מתקלות תכופות, ועלות התחזוקה שלהם גבוהה. כך גם רכב שחנה שנים רבות ללא שימוש ורישיונו אינו בתוקף. לעתים, מדובר ברכב שצריכת הדלק שלו גבוהה במיוחד, בשל תקלה שתיקונה יקר מערך הרכב, אך בלעדי התיקון, רמת הזיהום שלו גבוהה או שהוא מהווה סכנה בטיחותית. לבסוף, גם רכב שעבר תאונה קשה, הגיע למצב של ״טוטאל-לוס״, ועלות התיקון שלו גדולה מערכו, נמכר פעמים רבות לפירוק.
ישנם כמה סוגי רכבים המתאימים לפירוק. רכבים ישנים שאינם יכולים להמשיך לנסוע ואינם בטוחים על הכביש. רכבים עם הרבה תקלות שאינם מצדיקים את תיקונן ואת אחזקתם של הרכבים מבחינה כלכלית. רכבים שעומדים שנים רבות, אינם זזים ורישיונם אינו בתוקף. רכבים שעברו תאונת דרכים והם במצב של טוטאל לוס.
בעצם מכירת רכבים לפירוק מתאימה לכל מי שהרכב שלו הגיע לסוף דרכו אך שהחלפים שלו עדיין תקינים, ובכל מקרה יש לפנותו אם הוא כבר נחשב לגרוטאה. חברות רבות מחפשות כל הזמן רכבים לפירוק כדי לסחור בחלקי החילוף שלהם.
לפעמים ההתעסקות במכירת רכב משומש היא מתישה ואורכה, שהאופציה של מכירת רכב לפירוק היא אופציה מצוינת. כאשר מדובר ברכב של מעלה 10-15 שנים יהיה מאוד קשה למכור אתו ליד שנייה, במיוחד אם רוצים מחירים שווים.
סיבה נוספת היא חיסכון בזמן ובכסף. רכב ישן עלול לגרום להרבה הוצאות על תחזוקה, תיקונים חוזרים ונשנים ובעיות. כשמוכרים את הרכב לפירוק לא רק שמפסיקים להפסיד עליו כסף, אלא גם מרוויחים ממכירתו.
מכירת רכב ישן וקבלת פיצוי. אם צריכים לשחרר את הרכב באופן מיידי ומעוניינים להרוויח עליו כסף, מכירתו לפירוק היא פתרון מעולה. גם מרוויחים כסף וגם הרכב מפונה.
מה זה מכירת רכבים לפירוק? רכב ישן שעומד ללא טסט נחשב לגרוטאת ברזל המהווה מפגע בריאותי וסביבתי וגם תופס חניה ללא צורך.
מכירת רכבים לפירוק נעשית כאשר הרכב כבר אינו כשיר לנסיעה ולא ניתן למכור אותו ליד שנייה לנסיעה, אך עדיין אפשר להרוויח עליו כסף.
מכירת רכבים לפירוק מאפשרת לבעלי רכבים ישנים או תקולים להרוויח כסף על הרכב שלהם גם כאשר הם לא מוכרים אותו ליד שנייה.
כאשר מבקשים למכור רכב לפירוק, השלב הראשון שיש לעשות הוא לפנות למשרד הרישוי ולבטל את רישיון הרכב. זהו הליך קצר מאוד הדורש מילוי של טופס והזדהות בתור בעליו החוקיים של הרכב.
כאשר שולחים רכב לפירוק אפשר גם לקבל החזרים יחסיים על אגרת הרישוי ששולמה עבור שנה שלמה.
מרגע שבוטל רישיון הרכב לא ניתן להזיזו וגם לא להתניע אותו ויש ליצור קשר עם חברה לפירוק רכבים. החברה מציעה מחיר עבור קניית הרכב לפירוק. המחיר שמקבלים תלוי בסוג הרכב ובדגם שלו ומצב חלקי החילוף שלו.
לעיתים מכירת רכבים לפירוק נעשית לא לשם החלקים אלא בשביל הברזל של הרכב. ברזל הוא חומר מאוד מבוקש ושימושי שהולך למחזור.
בכל מקרה, בעל הרכב מקבל את הכסף במזומן. חברה המציעה שירות איכותי של קניית רכבים לפירוק, גם תגרור את הרכב על חשבונה מהמקום בו הוא נמצא.
יגיע אליכם קונה רכבים לפירוק מאת "אס איז מוטורס" תוך שעתיים מרגע הצעת המחיר.
התשלום לגרר הוא נושא שניתן לשאת ולתת עליו עם החברה שקונה את הרכב לצורך פירוק. ישנן חברות המציעות שירות קונה מכוניות לפירוק שלוקחות על עצמן את עלות הגרר וישנן חברות שמשאירות זאת לבעל הרכב.
אם כבר שילמתם מראש את אגרת רישוי הרכב לשנה, ועוד לא חלפה השנה כולה בעת מכירתו לצורך פירוק, ניתן לקבל החזר על החלק היחסי שנותר. לשם כך יש למלא טופס להחזר אגרת רישוי רכב במשרד הרישוי או באופן מקוון.
משרד הרישוי לא יאשר את ביטול הרישיון ומכירת רכב לפירוק במקרים שבהם קיימים צו עיקול או שיעבוד המוטלים על הרכב. רכב כזה לא ניתן למכור לפירוק עד שיוסדר העניין שבגללו הם שועבדו או עוקלו.
אנו קונים רכבים לפירוק מכל סוג במחירים משתלמים במיוחד ובאופן מהיר.
אצלנו אמינות זה ערך עליון. אנו נותנים מענה מהיר במידה ורוצים למכור את הרכב לפירוק. אנו מעניקים שירות קונה רכבים לפירוק עד לבית הלקוח ומכוניות לפירוק זו המומחיות שלנו.
אנו עובדים בכל הארץ, מציעים מחירים אטרקטיביים והוגנים ומשלמים במזומן. קונים את כל סוגי הרכבים, בעלי וותק וניסיון רב שנים בתחום, מגיעים בזמן, אדיבים ומקצועיים.
גם רכב שסובל מתקלות רבות יכול עדיין להכיל חלקים תקינים או כאלה שניתן לתקנם ולמכור כחלפים בעלות משתלמת. חלקים אלו נמכרים לחלפים במוסכים.
גם רכב שסובל מתקלות רבות יכול עדיין להכיל חלקים תקינים או כאלה שניתן לתקנם ולמכור כחלפים בעלות משתלמת. חלקים אלו נמכרים לחלפים במוסכים.
אין תעריף קבוע, אך ככלל, ניתן לומר שהמחיר הממוצע לרכב לפירוק נע בין 500 ל-1,500 שקל. המחיר נקבע לפי הפרמטרים הבאים: דגם הרכב והשנתון שלו, מצב החלקים השונים שלו והתועלת הכלכלית שיכולה לצמוח מהם לחברה המפרקת. על פי רוב, רכב שיש לו חלקים שימושיים יימכר בסכום גבוה יותר מרכב שניתן רק למחזר את חלקי הברזל שלו. ובכל מקרה, חברה אמינה לפירוק רכבים תציע לכם את שתי האפשרויות, ותבדוק איזו מהן משתלמת יותר עבור הרכב שלכם.
השלב הראשון במכירת רכב לפירוק הוא פנייה למשרד הרישוי והגשת בקשה לביטול את רישיון הרכב. ניתן לעשות זאת במשרדים הפיזיים של משרד הרישוי או באופן מקוון. חשוב לזכור שמרגע שהרישיון בוטל, אסור להזיז את הרכב ואף אסור להתניע אותו. מכאן גם נגזרת עלות הגרר. רק לאחר ביטול הרישיון ניתן למכור את הרכב לצורך פירוק.
ההליך הפורמלי במשרד הרישוי נועד להגן על בעל הרכב שנמכר לפירוק ולמנוע את המשך בעלותו על כלי רכב שכבר אינו קיים. ראשית, אם תמכרו את הרכב ללא ביטול הרישיון, תידרשו להמשיך לשלם את חידוש הרישיון מדי שנה. בנוסף, אם המפרק יעשה שימוש לא חוקי בחלקי הרכב שמכרתם לו, אתם יכולים להיות חשופים לתביעה כל עוד אותם חלקים רשומים על שמכם.
כמו בכל דבר בחיים, חשוב למצוא ספק שייתן לך שירות מא-ת, שירות מקצועי, נעים, אכפתי ומקיף. השירות של as is motors כולל מתן הצעת מחיר הוגנת תמורת רכבך, שירותי גרירה למגרש גרוטאות, ופירוק של הרכב . הצעות המחיר שלנו תמיד יהיו הוגנות ומשתלמות ככל הניתן עבורך כלקוח. אנו מספקים שירות טוב ומהיר וניתן לך את הפתרון המתאים ביותר. החברה שלנו משתדלת ככל הניתן למחזר את החלקים של הרכב כדי שיהיה להם שימוש גם בעתיד בתעשיות השונות, החל מתעשיית הברזל, זכוכית, פלסטיק ועוד. אין סיבה שרכב ישן לא יפורק וימוחזר בחלקים בהם ניתן לעשות זאת. ואין ספק שאי אפשר להשאיר את הרכב בצד הדרך או בחנייה בתקווה שמישהו יגיע ויפתור את הבעיה.
